新能源
2023/05/11
在節(jié)能和新能源車方面，廣汽集團(tuán)的優(yōu)勢也已走在行業(yè)領(lǐng)先位置。在4月剛剛結(jié)束的2023上海車展上，廣汽集團(tuán)發(fā)布“NEXT”計劃，要在多能源時代來臨之時，堅持“EV+ICV”（電動化+智能化）“XEV+ICV”（混動化+智能化）雙輪驅(qū)動路線，力求在保持廣汽埃安EV領(lǐng)先優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)廣汽傳祺向新能源轉(zhuǎn)型，即向XEV【含PHEV（插電式混合動力）、REV(增程式電動車)、HEV(混合動力)】的轉(zhuǎn)型。廣汽傳祺目前已擁有M8、GS8、影豹、影酷等多款混動車型，首款插電混合動力新車型傳祺E9也已開啟預(yù)售，不日將正式上市。 據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，廣汽集團(tuán)節(jié)能汽車比例持續(xù)提升，全年節(jié)能與新能源車銷量比例已提升至31.31%，分別實(shí)現(xiàn)節(jié)能與新能源車產(chǎn)銷47.40萬輛和45.25萬輛，同比分別增長59.86%和51.44%，節(jié)能與新能源車正逐漸成為廣汽集團(tuán)業(yè)務(wù)一大新增長點(diǎn)。 特別是廣汽埃安近來的市場表現(xiàn)驚艷。今年以來，廣汽埃安已連續(xù)兩個月單月銷量超過4萬輛，表現(xiàn)持續(xù)喜人；1-4月，累計已實(shí)現(xiàn)汽車銷量121320輛，同比增長120%，持續(xù)領(lǐng)跑新能源汽車市場，行業(yè)頭部地位堅挺。同時，近日廣汽埃安綠色工廠又再度登上了央視《新聞聯(lián)播》，成為加速構(gòu)建綠色制造體系標(biāo)桿案例。面對新時代新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈以及產(chǎn)品全周期低碳化要求，廣汽埃安一直走在時代的前沿。 日前，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見，部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。在推動新能源汽車下鄉(xiāng)方面，廣汽集團(tuán)也積極布局，正大力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。旗下廣汽能源科技計劃優(yōu)先覆蓋粵港澳大灣區(qū)、華東、華中地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，伴隨新能源汽車增長逐步完善全國充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；同時，計劃以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心在公共區(qū)域、加油站等地方建設(shè)4-6樁快充場站，依托經(jīng)銷商在汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)、售后網(wǎng)點(diǎn)建立2個快充終端聯(lián)結(jié)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在村廣場/家庭等目的地建設(shè)慢充交流樁，整體打造慢充為主、快慢結(jié)合的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。
